8月4日9时25分，位于辽宁沈阳经济技术开发区一企业内的氢气罐车软管破裂爆燃，现场冒起浓烟，所幸的是此次事故未造成人员伤亡。目前，事故原因仍在调查中。安全一直是石化行业得以可持续发展的首要条件。氢能行业被“新能源法”纳入能源行列以来得到了快速发展。而此次事故的发生，再次为氢能产业发展敲响警钟。近日，中国化工报记者就此次事件采访了中国工业气体协会常务副理事长洑春干。

　　小部件也会造成大问题

　　据洑春干初步判定，此次事故是由于长管拖车卸气软管断裂引发着火，进而导致轮胎燃烧并产生浓郁的黑烟。这与去年7月30日广东东莞一化工企业氢气充装泄漏事故如出一辙。

　　“东莞事故的发生是在氢气充装过程中，因充装金属软管突然断裂而发生氢气泄漏着火，导致正在充装作业的2台氢气管束式集装箱的管道、阀门等附件损坏及长管过火。”洑春干告诉记者：“该公司购买使用了一上门推销的石化机械配件制造公司生产的金属软管，价格便宜，但充装至7.5MPa压力时就发生爆裂，是引发此次事故的最直接原因。这充分暴露出企业质量安全意识不强，隐患排查治理不深入，安全风险辨识不清，管控不到位，标准规范执行不严，现场设备和作业安全管理存在严重漏洞。”

　　“小部件也会造成大问题。”洑春干强调。我国《氢气站设计规范》(GB 50177-2005)只对氢气站、供氢站、氢气罐与建筑物、构筑物、铁路、道路的防火间距作了规定，而未对氢气长管拖车的充装系统和供氢系统的设置作明确规定。长管拖车软管是一个小部件，对于氢能充装、储运、使用整个链条来说不可或缺。沈阳和东莞两起事故的发生，要求行业采用合规的产品或部件，建立有效的应急救援机制。

　　加快完善氢能领域相关标准

　　事实上，2019年，挪威、美国、韩国接连发生加氢站爆炸事件，至今仍对氢能产业发展留有巨大的负面影响。洑春干介绍说，国外氢能产业发展程度与氢气管理规范程度要高于我国，但目前国内尚未发生加氢站爆炸事故，因此要更加重视加氢站爆炸风险，以防发生事故后引起氢能产业重大倒退。

　　“欧、韩等地发生的氢能爆炸事故大都是由于设备原因造成。针对设备安全方面，我国市场监管总局特种设备监督管理总局规定，新材料、新工艺、新产品必须经过‘三新’评审，通过评审后，方可进行型式试验，然后才能生产、使用。因此我国氢气承压设备方面的事故发生较少，主要发生在氢能的使用环节。”洑春干告诉记者，针对我国气体行业氢能领域发展实际情况，要进一步分析各种事故原因，制定、完善和细化气体行业团体标准，不能照搬照抄国外的一些相关标准。

　　据介绍，发生事故的软管一般分为两种，一种是金属波纹管，一种是橡塑软管。软管是装卸氢气过程中的重要部件，一旦操作不当，易造成装卸软管等连接部位拉断，进而导致氢气泄漏、燃爆等严重事故发生。

　　“目前，我国在氢能产业零部件方面的标准尚不完善。”洑春干告诉记者，气体协会将进一步细化氢能产业零部件生产、制造、使用等方面的团体标准，规范零部件技术要求，并进行产品安全注册，形成行业产品“红名单”，对进入“红名单”的产品在行业内进行推优，引导企业优先选用这类产品，既避免了低价中标带来的产品不合规隐患，又可保证企业安全健康、可持续发展。

　　据了解，气体协会已经在气体安全、气体设备、电子气体、能源气体、使用气体、消防气体、工业气体、气体储运以及通用基础9个方面，分别建立了气体行业的团体标准;同时立足于氢能安全使用，已制定了《液氢》《氢能车辆气瓶电子标签应用管理规范》团体标准，并即将完成从氢气长管拖车、氢压机、加注机、车载系统到IV瓶、液氢杜瓦等氢能产业链的系列团体标准；另外针对氢能领域零部件方面的团体标准，气体协会已制定《低温波纹金属软管安全技术条件》《气体充装软管安全技术要求》《气体汇流排安全技术要求》等标准，其他相关标准也在加紧研究制定中。国家能源局也正加紧研究制定氢能方面的顶层设计和规划。

　　提前找专家“把脉问诊”

　　洑春干告诉记者，当前，氢能产业快速发展，新进入气体行业氢能领域的一些企业，在不了解行业实际情况、未进行深入调研、未充分把关项目整体可行性的情况下，迫于项目建设周期短，急于新上一些项目，选用了并非十分适配的产品，往往会导致安全隐患的存在或安全事故的发生。

　　企业在新上一些项目的时候，要找真正懂行的专家到现场对项目“把脉问诊”，给出指导意见，避免“该上的装置没上，不该上的装置上了”，既增加了成本，又易造成生产事故。洑春干强调。

　　“在应对突发事故方面，目前仍有不少企业虽有应急预案，但缺少真正有效的应急处置措施。一旦事故发生，企业的员工将无从下手。”为保证氢能产业安全健康可持续发展，洑春干提出了6点建议：一是企业要依靠真正懂行的专家，在加氢站制氢、储运、加氢、用氢等环节，进行充分的安全指导和评审，这样在整个项目建设、试生产、投产过程中，避免资源浪费和隐患存在；二是进一步完善和细化行业标准规范，贴近企业需求，制定真正实用的氢能系列规范；三是企业只有在取得生产或经营许可证，以及充装许可后，才能对外进行销售；四是加强气体行业产品的安全注册，提升行业品牌，让用户了解、选择具有行业安全注册的产品；五是倡导企业对操作人员、安全管理人员进行全方位安全培训，提升员工的整体素质水平，使他们具备应急处置的能力；六是企业要积极了解国家和行业相关要求，多多参与行业组织的活动，进一步了解行业安全事故和政策法规最新动向。