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“8·12”事故后续:青岛化企怎么搬?

2015/10/15 9:35:21 次浏览


  化工707新闻网讯:

  “8·12”事故以后,全国各地纷纷列出化工企业搬迁计划,一时间,化企搬迁成了热门话题。中国化工报记者连日来采访了解到,在化企聚集地青岛,企业搬迁时围绕安全建设项目,通过装备水平国际化、过程控制智能化等手段,使安全管控水平迈入世界先进行列。

  老企业有新起点:技术装备20年不落伍

  青岛有2家着名的老字号化企:海晶化工和双桃化工。海晶化工集团有限公司始建于1947年,青岛双桃精细化工(集团)有限公司前身为青岛染料厂,始建于1919年,拥有近百年的历史,是中国化学染料工业的先驱。他们搬迁确定的原则是:所有的工艺与装备要确保在国际上20年不落后,以此确保企业的本质安全。

  记者了解到,搬迁到董家口南部产业园区的海晶化工有两大项目——30万吨/年离子膜法烧碱和40万吨/年乙烯法聚氯乙烯项目,分别引进了世界最先进的日本氯工程的离子膜生产技术、英国英力士的氧氯化法技术、德国TGE低温储罐技术,这些技术均被视为全球行业标杆,工艺成熟、安全可靠。

  迁入新河园区的双桃精化项目总投资预计20余亿元,为了体现本质安全,企业与全球20多家企业先后开展技术交流140余次, 染料生产的核心设备单锥混合机选用全球最大的粉体技术设备供应商细川米克朗集团(荷兰)公司生产的设备,双乙烯酮装置醋酸裂解炉选用的是意大利KT公司的设备,设备安全性能高且能耗低。此外,该公司在防爆减压、防腐保温、可燃和有毒气体探测等方面也不吝投入。其中,预防事故设施投入占安全设施总投入的近70%,过程控制电子仪表一项的投入就高达10余亿元。

  两公司负责人分别给记者算了一本清晰的经济账:海晶化工一期搬迁项目总投入约38亿元,项目达产后,综合能耗指标比搬迁前下降16.5%;双桃精化项目全部投入运行后,年可降低成本近亿元。

  智能化建设:安全风险可视可控

  青岛搬迁的化工企业在装置中全部采用了DCS控制系统、安全生产报警联锁,SIS安全仪表系统,构筑装置本质安全的三道防线。

  SIS系统包括安全联锁系统,紧急停车系统,有毒有害、可燃气体及火灾检测保护系统,被誉为化工企业安全的最后一道防线。单从成本上看,引进一套SIS系统所花费的资金就是DCS的10倍。同样,高投入一定也会带来高收益。以海晶化工5万吨低温乙烯储罐为例。正常情况下,低温乙烯在储存过程中呈液态化存在最安全,但随着储存时间延长,液态乙烯会不断气化,造成罐内压力升高,引发安全隐患。一旦这种情况发生,乙烯罐自带的3个压力变送器就会立刻将这个信息传送给SIS系统。SIS系统根据三取二的原则,只要发现两个数值同时超过设定值,就会通过其内部的联锁立即向压缩机发出指令,压缩机根据指令启动工作,把气压缩成液态,让其返回乙烯罐与液态乙烯汇合,将潜在风险与危害化解为零。

  为了让危害与风险可视,从青岛搬迁到胶南董家口、平度新河两个园区内的化工企业,均对装置的各个节点设置了视频监控系统,监控器选用防尘、防水、防腐设备,在爆炸性危险环境内选择相应等级的防爆监控设备,生产现场、生产装置工艺数据和生产调度情况实现了直观显示。

  两个园区的企业将可燃、毒害气体的管控作为本质安全建设的重要一环,设置了600余台可燃气体检测报警系统和有毒有害系统检测报警。报警装置分布在相关厂房及重要装置区。其报警控制器设在DCS控制室,用于检测操作环境中可燃气体及有毒有害气体的浓度。如果可燃气体浓度超出爆炸低限,或有毒气体超过其极限值,报警系统就会发出报警,提醒企业发现和处理装置区内的设备和管道的泄漏问题,防止火灾及中毒事故的发生。

  创新攻关:扫平技术障碍

  记者了解到,青岛搬迁化企在项目设计中注入了DCS自动化控制理念。如双桃所有搬迁项目都将采用DCS自动化操作方式,其二乙芳胺生产现场过去是座3层生产楼,每班每层都有1-2名的操作工,现在每班只有两名操作工,一名在中控室操作DCS,另一名现场巡检人员每班定时到现场巡检。

  对双桃来说,要在生产中达到DCS自动化控制不是简单说说就能实现的,因为生产中许多物料性质决定需要采用敞开式生产方式。二乙芳胺产品外观批与批有差异,不能单批包装,需要多批拼混后才能包装,通常只能间断性自动化控制。为此,该公司通过试验摸索解决了色光批与批的差异问题,产品生产出来不需要再拼混了,工艺实现了闭环,从投料到包装全自动化操作。苯胺黑生产水洗采用水洗槽、带式水洗和罐式过滤器水洗,水洗过程为敞开的。针对这一难题,他们探讨了许多种水洗方式,但都达不到苯胺黑生产固液分离的效果,后来考虑使用密闭的自动离心机,并与国外多家离心机厂商进行技术交流和实物试验验证,终于找到了适合苯胺黑物料性质的离心机,解决了物料密闭水洗的问题。

  扫平技术障碍后,双桃搬迁项目的整个系统实现了全自动化控制,自控系统达到了12000多个点。一旦系统温度、压力、液位等某一项指标达到安全红线,DCS就会发出停车的指令,在DCS系统没有动作的情况下,自动切换到SIS系统,系统紧急停车。